消費(fèi)者不只追求產(chǎn)品本身，更追求產(chǎn)品背后所代表的涵義與自己的想法、行為、追求或者情緒是否一致，所以不少企業(yè)產(chǎn)品用動(dòng)物命名或者用動(dòng)物形象作為logo。

8月17日，58 到家旗下短途貨運(yùn)平臺(tái) 58 速運(yùn)品牌迎來了升級(jí)，由原來的“ 58 速運(yùn)”品牌升級(jí)為“快狗打車”。

去年8月，58速運(yùn)宣布和東南亞同城貨運(yùn)及物流平臺(tái)快狗速運(yùn)(“GOGOVAN”)合并，“快狗”這個(gè)名字為沿用了GOGOVAN的中文名稱。

“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信賴，合并的意思為：一個(gè)既快速又可靠可信賴的拉貨打車平臺(tái)。

數(shù)據(jù)來源：文軍營銷“WJMonitor輿情之聲”

通過“輿情之聲”，我們發(fā)現(xiàn)在更名后，給這家企業(yè)引來不少，“快狗”兩個(gè)字引發(fā)了平臺(tái)司機(jī)的不適，他們認(rèn)為新名字一語雙關(guān)，拉活時(shí)自我介紹變成了罵人。
搜狗、酷狗也都用“狗”當(dāng)作品牌名稱，就沒激起這么多“憤怒”的聲音。追根到底搜狗、酷狗的使用場景與“快狗打車”不同，用戶在使用時(shí)，并不會(huì)將這些“形象”與自身聯(lián)系起來。
從“58速運(yùn)”到“快狗打車”，新舊品牌名稱差別巨大，產(chǎn)生了完全徹底的改變，其目的或許是為了帶給用戶全新的認(rèn)知。但品牌升級(jí)和公司發(fā)展戰(zhàn)略，都應(yīng)該把用戶體驗(yàn)放在第一位。
數(shù)據(jù)來源：文軍營銷“WJInsight洞察之聲”

而58集團(tuán)由于對(duì)使用場景的考慮不周，造成了用戶的不滿。消息激增，引起爭議后，本應(yīng)更加重視公關(guān)，但官方的處理態(tài)度卻稍顯冷淡，對(duì)品牌升級(jí)的影響不予理睬。

品牌更名，是讓消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)以及認(rèn)可品牌與業(yè)務(wù)的契機(jī)，也更應(yīng)該積極互動(dòng)與全面回應(yīng)，奈何“快狗打車”卻因起名不慎一出場就遭遇了“倒彩”。

處在這樣的一個(gè)品牌充斥的時(shí)代，競爭白熱化的時(shí)代，商家除了苦練內(nèi)功抓好品質(zhì)環(huán)節(jié)外，越來越重視打造自己的品牌，欲借著品牌效應(yīng)之力達(dá)到四兩撥千斤之效，各種品牌都在尋找各種方式提升品牌價(jià)值。由此而催生出的品牌推廣就顯得尤為重要。

在如今這個(gè)好酒也怕巷子深的時(shí)代，品牌推廣之于品牌效應(yīng)如同靈魂之于生命，各種品牌推廣的形式與方法內(nèi)嵌于品牌效應(yīng)之中，而品牌產(chǎn)生的效應(yīng)又交織于品牌推廣之形。每個(gè)產(chǎn)品都有各自的定位和目標(biāo)受眾，所以不同產(chǎn)品的廣告投放方式都要具體問題具體分析。“快狗打車”的更名是不是能看成是一種變相的品牌推廣方式，只不過沒有結(jié)合應(yīng)用場景，推廣“偏”了。

針對(duì)更名后遭遇的輿論風(fēng)波。一方面“快狗打車”有跟風(fēng)“搜狐”“搜狗”“滴滴打車”等知名品牌，制造熱點(diǎn)之嫌，缺乏自我品牌特色，且易發(fā)生品牌內(nèi)外部認(rèn)知中的歧義；另一方面，“快狗打車”品牌與58集團(tuán)整體品牌定位和發(fā)展風(fēng)格迥異，不利于整個(gè)58品牌體系的壯大。

數(shù)據(jù)來源：文軍營銷“WJInsight洞察之聲”
如果以更名為由制造噱頭，引發(fā)輿論炒作，短期看聲量有所增長，可以助長品牌社會(huì)認(rèn)知，但中長期看，不利于長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展。現(xiàn)今時(shí)代，任何企業(yè)，只有把握需求，精準(zhǔn)定位，做實(shí)產(chǎn)品，做優(yōu)服務(wù)，持續(xù)提升市場占有率，方為王道。